LT 500
Der erste Mini-Van auf Basis der Pkw-Technik des LP 400. Als Bus LT (für Lloyd Transporter), Kasten LTK und Pick-Up. Die Karosserie bestand zunächst komplett aus Holz, später Holzrahmen mit Blechbeplankung und Holzdach mit Kunstleder bezogen.
Die Bezeichnung "500" bezieht sich auf die Nutzlast, nicht auf den Hubraum.
Bauzeit: 11/1952 - 08/1955
Stückzahl: 9.900
Getriebe: 3-Gang, unsynchronisiert
2 Zylinder, Zweitakt, 400 ccm
Leistung: 13 PS
LT 600
Weiterentwicklung des LT 500 unter Verwendung der beim Pkw LP 600 eingeführten Viertakttechnik. Als Bus, Kasten und Pick-Up mit kurzem und langem Radstand (Pick-Up nur lang). Holzrahmen mit Blechbeplankung, Dach anfangs aus Holz mit Kunstleder bezogen, später komplett aus Stahlblech.
Die Bezeichnung "600" bezieht sich auf die Nutzlast, nicht auf den Hubraum.
Bauzeit: 09/1955 - 05/1961
Stückzahl: 14.768
Getriebe: 3-Gang, unsynchronisiert oder 4-Gang synchronisiert
2 Zylinder, Viertakt, 600 ccm
Leistung: 19 PS
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